A2 atstumų atmintinė

30 m atstumas — pagrindinė A2 norma

Pagrindinė A2 horizontalinė atstumo norma: 30 m nuo neįsitraukusių asmenų. Ši riba taikoma C2 klasės orlaiviais, kai Low-Speed Mode neįjungtas. 30 m — ne iki orlaivio posūkio taško, o tiesiai horizontaliai iki artimiausio žmogaus.

Egzamino klaida: manyti, kad 30 m galioja visomis A2 sąlygomis. Iš tikrųjų LSM režimu riba sumažėja iki 5 m — bet tik jei orlaivis turi šią funkciją ir ji yra įjungta.

5 m LSM riba

Low-Speed Mode (LSM) — orlaivio režimas, ribojas greitį iki tam tikro lygio. Jei C2 orlaivis palaiko LSM, pilotas gali skraidyti iki 5 m nuo neįsitraukusių asmenų.

Egzamine tikrinama: ar žinote, kad LSM nėra numatytasis — reikia aktyviai jį įjungti. Jei LSM neįjungtas, galioja 30 m norma, net jei pilotas mano, kad skraido lėtai.

1:1 taisyklė — aukštis ir horizontalus atstumas

1:1 taisyklė reiškia: horizontalus atstumas nuo žmonių turi būti ne mažesnis nei skrydžio aukštis. Pavyzdžiui, skraidant 50 m aukštyje — horizontalus atstumas turi būti bent 50 m.

Ši taisyklė papildo, ne pakeičia 30 m normą. Praktiškai tai reiškia: kuo aukščiau skraidote, tuo didesnis horizontalus atstumas reikalingas.

Kaip šios taisyklės testuojamos egzamine

A2 scenarijai egzamine: pilotas yra 25 m nuo žmogaus 40 m aukštyje — ar tai leistina be LSM? Ne (reikia 30 m). Su LSM — ar leistina? Taip (5 m riba). Mokykitės spręsti šiuos mini scenarijus.

Dar vienas tipinis klausimas: C2 orlaiviu skraidant virš neįsitraukusių asmenų — leistina ar ne? Ne visada — tikrinkite orlaivio klasę ir atstumą.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ar 30 m matuojama nuo orlaivio ar nuo piloto?

Nuo orlaivio iki artimiausio neįsitraukusio asmens. Piloto pozicija neturi reikšmės šiam matavimui.

Ar šios atstumo taisyklės taikomos ir A1 subkategorijai?

A1 turi skirtingas taisykles: C0 be kameros — skrydžiai virš žmonių A1 rėmuose. C1 — leidžiama netyčia skristi virš žmonių, bet ne minių.