Dronų skraidymo žemėlapis Lietuvoje — ANS UTM
Oficialus dronų skraidymo ir neskraidymo zonų žemėlapis (utm.ans.lt): NOTAM, CTR, GEO zonos ir kur galima skraidyti dronu pagal A1/A3, A2 ar STS.
- 🗺 Oficialus ANS šaltinis
- ✅ Atnaujinama realiu laiku
- 📍 Visos Lietuvos zonos
Šaltinis: ANS Lietuva - UTM Aviation Map (AVM) (utm.ans.lt)
Zonų legenda
Spalvos ANS žemėlapyje gali šiek tiek skirtis pagal sluoksnį. Žemiau - praktinė reikšmė planuojant skrydį.
DRAUDŽIAMA
Skrydžiai visiškai draudžiami: kariniai objektai, kalėjimai, strateginiai valdžios pastatai.
RIBOJAMA
Reikalingas leidimas arba taikomi aukščio, laiko ar atstumo apribojimai.
CTR
Kontroliuojama oro erdvė aplink oro uostus. Dažniausiai reikalingas ATC arba U-space leidimas.
LAISVA
Galima skraidyti laikantis bendrų EASA ir Lietuvos taisyklių bei savo kategorijos ribų.
GEOFENCE
Elektroninis drono apribojimas gamintojo programėlėje (DJI, Autel ir kt.).
Zonų palyginimas pagal licenciją
Santrauka dažniausioms situacijoms Lietuvoje. Visada patikrinkite tikslų kontūrą žemėlapyje.
| Zona | Kas draudžiama | A1/A3 | A2 | STS | Kaip gauti leidimą |
|---|---|---|---|---|---|
| Oro uosto CTR (iki ~5 km spindulio) | Visi be leidimo | Draudžiama | Draudžiama | Tik su leidimu | Prašymas ANS / UTM, ATC koordinacija |
| Kariniai ir strateginiai objektai | Visi skrydžiai | Draudžiama | Draudžiama | Draudžiama | Leidimas neįmanomas |
| Nacionaliniai ir regioniniai parkai | Laisvas skrydis dažnai ribojamas | Ribojama | Ribojama | Ribojama | Parko direkcijos ar TKA suderinimas |
| Miestų centrai ir tankūs rajonai | Priklauso nuo žmonių tankumo | Ribojama (subkategorija) | Gali būti leidžiama su atstumu | Pagal deklaruotą scenarijų | Dažniausiai nereikia, jei laikomasi atviro/kategorijos taisyklių |
| Valdžios ir kritinės infrastruktūros pastatai | Skrydžiai draudžiami | Draudžiama | Draudžiama | Draudžiama | Negalima |
| Kalėjimai ir pataisos įstaigos | Skrydžiai draudžiami | Draudžiama | Draudžiama | Draudžiama | Negalima |
| Privatūs aerodromai ir mažieji laukai | CTR arba informacinė zona | Ribojama | Ribojama | Ribojama | Susisiekti su aerodromo operatoriumi |
Miestų gidai
Pasirinkite miestą - detalus gidas su aerodromais, rizikomis ir ANS nuoroda.
- VilniusMiesto gidas →
- KaunasMiesto gidas →
- KlaipėdaMiesto gidas →
- ŠiauliaiMiesto gidas →
- PanevėžysMiesto gidas →
- AlytusMiesto gidas →
- MarijampolėMiesto gidas →
- UtenaMiesto gidas →
- TelšiaiMiesto gidas →
- TauragėMiesto gidas →
Visi miestai: kur galima skraidyti dronu Lietuvoje
Dronų skraidymo ir neskraidymo zonos - skirtumas
Ieškant „dronų skraidymo zonos“ dažniausiai norima sužinoti, kur legalu keltis į orą; ieškant „dronų neskraidymo zonos“ - kur skrydis uždraustas arba ribojamas. Abu atsakymai pateikiami tame pačiame oficialiame ANS UTM žemėlapyje, integruotame šiame A2STS įrankyje.
Skraidymo zona praktikoje reiškia nekontroliuojamą ar laisvą erdvę, kur galite vykdyti operaciją pagal A1/A3, A2 ar STS ribas. Neskraidymo zona - draudimas, CTR, karinis poligonas ar laikinasis NOTAM. Prieš skrydį visada patikrinkite abu aspektus: ar vieta nėra draudžiama ir ar jūsų kategorija leidžia planuojamą manevrą.
Kaip naudotis dronų zonų žemėlapiu
Šis puslapis integruoja oficialų ANS Lietuva UTM Aviation Map (utm.ans.lt) į A2STS platformą, kad galėtumėte per kelias sekundes patikrinti dronų zonas Lietuvoje prieš skrydį. Žemėlapis rodo UAS geozonas, oro uostų CTR kontūrus, laikiną draudimą ir kitus apribojimus, kuriuos privalo žinoti kiekvienas nuotolinis pilotas.
Prieš keldamiesi į orą įveskite vietovę, perjunkite sluoksnius ir paspauskite zoną, kad pamatytumėte aprašymą. Jei planuojate skrydį konkrečiame mieste, naudokite mūsų miestų gidus nuorodoje /kur-galima-skraidyti-dronu - ten surinkta praktinė informacija apie aerodromus ir rizikingas vietas.
Kaip perskaityti zonos spalvas
Raudona ar tamsi zona paprastai reiškia draudimą arba itin griežtą ribojimą. Oranžinė ir geltona dažnai susijusi su CTR, ribotu aukščiu arba leidimu. Žalia ar neutrali spalva rodo, kad skrydis galimas laikantis bendrų taisyklių, tačiau vis tiek privalote įvertinti žmones, pastatus ir savo kategoriją.
Nepamirškite GEO-fence (⚪) - tai gamintojo programėlės ribojimas, kuris gali skirtis nuo oficialaus žemėlapio. Egzaminui TKA svarbiausias yra ANS UTM šaltinis ir EASA reglamentas, o ne tik DJI įspėjimas.
Ką daryti jei zona yra ribojama
Jei zona pažymėta kaip ribojama, neužtenka „atrodė laisva“. Užfiksuokite koordinates, aukštį, datą ir laiką. Specialiosios kategorijos operacijoms pasiruoškite STS deklaraciją arba individualų leidimą. Atviroje kategorijoje dažniausiai rinkitės kitą vietą arba kitą laiką.
Komerciniams ir profesionaliems skrydžiams rekomenduojame peržiūrėti /licencijos gidą ir pasiruošti teorijai: /a2-egzaminas arba /sts-egzaminas, nes oro erdvės klausimai egzamine sudaro didelę dalį balo.
Draudžiamos zonos Lietuvoje - kas tai
Draudžiama zona dronas reiškia geografines ar reguliavimo ribas, kuriose bepiločio orlaivio skrydis uždraustas arba leidžiamas tik su aiškiu leidimu. Lietuvoje duomenis palaiko ANS, o priežiūrą koordinuoja Transporto kompetencijų agentūra (TKA) kartu su kitais institucijų partneriais.
Pažeidus draudžiamą zoną rizikuojate baudomis, incidentu su pilotuojamais orlaiviais ir licencijos praradimu. Todėl dronų zonos Lietuva turi būti tikrinamos kiekvieną kartą, net jei vakar tame pačiame lauke skridote be problemų - NOTAM ir laikini renginiai gali viską pakeisti per naktį.
Oro uostų CTR zonos
CTR zona aplink Vilniaus, Kauno, Palangos, Šiaulių ir kitus aerodromus yra viena dažniausių klaidų pradedantiesiems. Oro uostas dronas apribojimas nėra tik „keli šimtai metrų nuo kilimo ir tūpimo tako“ - kontūras yra poligonas, matomas tik oficialiame žemėlapyje.
Net jei nematote lėktuvo, oro eismo tarnyba koordinuoja kitus skrydžius labai žemame aukštyje arti aerodromo. Skrydžio leidimas dronas CTR zonoje reikalauja iš anksto suplanuotos procedūros per UTM.
Kariniai ir strateginiai objektai
Kariniai laukai, radarų zonos, valstybės sienos prieigos ir kritinė infrastruktūra pažymimos kaip visiškai draudžiamos. Čia negalioja „tik greitai nufilmuosiu“ principas - net trumpas pažeidimas fiksuojamas ir gali būti vertinamas griežtai.
Nacionaliniai parkai ir gamtosaugos teritorijos
Gamtose skraidyti vizualiai patrauklu, bet parkų zonos dažnai riboja triukšmą, laukinių gyvūnų trikdymą ir saugumą lankytojams. Kai kur reikalingas parko administracijos sutikimas, kai kur pakanka laikytis atstumo nuo lankytojų takų. Visada derinkite ANS žemėlapį su parko taisyklėmis.
Skraidymo taisyklės pagal kategoriją
Kur galima skraidyti dronu priklauso ne tik nuo žemėlapio spalvos, bet ir nuo to, kokią licenciją ir operacijos kategoriją turite. A1/A3, A2 ir STS suteikia skirtingas galimybes artėti prie žmonių, skristi BVLOS ar vykdyti komercinius scenarijus.
A1/A3 kategorija - ką galima
Atviroje kategorijoje galite skraidyti iki 120 m AGL daugelyje nekontroliuojamos erdvės, jei BO atitinka svorio klasę ir ženklinimą. Subkategorijos A1, A2, A3 riboja skrydį virš žmonių. Miesto centre dažnai praktiškai lieka tik atviri parkų pakraščiai ar užmiestyje, kur nėra susirinkusių žmonių.
A2 kategorija - papildomi leidimai
A2 leidžia artėti prie ne dalyvaujančių asmenų laikantis atstumų (pvz., 30 m su C2 klase), bet neatleidžia nuo CTR ir draudžiamų GEO zonų. A2 skrydžio zona vis tiek turi būti patikrinta ANS UTM. Pasiruošimui naudokite /a2-egzaminas simuliaciją.
STS - specialiosios kategorijos skrydžiai
STS (standartiniai scenarijai) taikomi, kai atvira kategorija nebeužtenka - pvz., tam tikri BVLOS ar artumo atvejai su C5/C6 klasės BO. Reikia deklaracijos ir griežtesnio planavimo: skrydžio geografinė vieta, antžeminės rizikos atsarga, FTS ir kiti reikalavimai. Detaliau - /sts-egzaminas.
UTM ANS — oficialus dronų žemėlapis Lietuvoje
Ieškant „utm ans“, „ans žemėlapis“ ar „dronu skraidymo žemėlapis“ dažniausiai norima vieno dalyko: patikrinti, ar skrydžio vieta legali. Oficialus atsakymas — ANS UTM Aviation Map (utm.ans.lt/avm), kurį valdo Oro navigacija. Ten pateikiamos GEO zonos, CTR aplink aerodromus, laikinieji draudimai ir NOTAM sluoksniai.
A2STS nekuria savo zonų duomenų — rodome tą patį ANS žemėlapį su mokomuoju kontekstu lietuvių kalba. Tai svarbu egzaminui: TKA klausia apie oficialius šaltinius, o ne gamintojo programėlės spalvų interpretaciją.
Kuo skiriasi „dronų skraidymo žemėlapis“ nuo neskraidymo zonų žemėlapio
Praktikoje tai tas pats ANS įrankis. Skraidymo žemėlapis parodo, kur galima skristi laikantis taisyklių; neskraidymo zonų žemėlapis — kur draudžiama arba reikalingas leidimas. Prieš kiekvieną skrydį patikrinkite abu aspektus: ar zona nėra raudona/CTR ir ar jūsų A1/A3, A2 ar STS kategorija leidžia planuojamą manevrą.
Ar galima pasitikėti DJI GEO-fence vietoj ANS?
Ne. Gamintojo GEO-fence yra pagalbinis įrankis, kuris gali vėluoti arba neapimti NOTAM. Teisinis šaltinis Lietuvoje — utm.ans.lt. EASA reglamentas (2019/947) reikalauja laikytis nacionalinių GEO zonų, kurias skelbia valstybė.
NOTAM Lietuva — ką turi žinoti dronų pilotas
NOTAM (Notice to Airmen) — oficialus pranešimas apie laikinus oro erdvės pakeitimus. Dronų pilotui tai reiškia: net jei vakar skridote tame pačiame lauke, šiandien gali būti uždrausta dėl renginio, karinių pratybų, oro uosto darbų ar specialios operacijos. NOTAM Lietuva skelbiama per ANS ir matoma oficialiame UTM žemėlapyje (utm.ans.lt), integruotame šiame A2STS įrankyje.
Prieš kiekvieną skrydį patikrinkite ne tik GEO zonų spalvą, bet ir aktyvius NOTAM sluoksnius. Jei planuojate komercinį skrydį, užfiksuokite NOTAM numerį ir datą savo operacijų žurnale — tai padeda įrodyti due diligence klientui ar institucijai. Egzaminuose TKA dažnai klausia, kaip NOTAM susijęs su skrydžio planavimu ir atsakomybe.
Kur rasti NOTAM Lietuvoje
Pagrindinis šaltinis pilotams — ANS UTM Aviation Map su NOTAM filtrais. Papildomai galite naudoti ead.mil.lt ir oro prognozių tarnybų pranešimus. A2STS nekuria atskirų NOTAM duomenų — rodome gyvą ANS žemėlapį, kad visada matytumėte tą patį, ką mato oro erdvės valdytojas.
Kaip NOTAM skiriasi nuo GEO zonų
GEO zona dažnai yra pastovi (oro uosto CTR, karinis objektas). NOTAM — laikinas: renginys, paradas, laikinasis draudimas virš stadiono. Abu gali vienu metu apriboti tą pačią vietą. Todėl dronų žemėlapis be NOTAM patikros nėra pilnas saugumo įrankis.
Prieš skrydį - patikrinimo sąrašas
Šis sąrašas padeda išvengti brangių klaidų. Jei ruošiatės egzaminui TKA, šiuos žingsnius išmoksite kartoti automatiškai - teorijoje klausia ne tik apibrėžimų, bet ir praktinių sprendimų. Papildomai skaitykite straipsnį /blog/oro-erdve-lietuvoje apie oro erdvės skaitymą ir susijusius egzamino scenarijus.
Oficialūs šaltiniai: ANS UTM (utm.ans.lt) ir reguliatorius ltsa.lrv.lt. A2STS nekuria paralelių zonų duomenų - rodome gyvą ANS žemėlapį ir mokomąjį kontekstą lietuvių kalba.
- Patikrink zoną oficialiame ANS UTM žemėlapyje (utm.ans.lt) ir šiame įrankyje.
- Įvertink laikiną draudimą (NOTAM) ir renginius vietovėje.
- Patvirtink, kad tavo licencijos kategorija leidžia planuojamą operaciją.
- Peržiūrėk orą, matomumą, vėją ir baterijos rezervą.
- Patikrink BO techninę būklę, GEO-fence ir RTH scenarijų.
- Jei zona ribojama - pateik prašymą / leidimą prieš kėlimąsi, ne po skrydžio.
- Užsirašyk skrydžio žurnalą ir koordinates komerciniams užsakymams.
Dažniausiai užduodami klausimai
Žinai zonas - dabar pasiruošk egzaminui
Teorijos egzaminas TKA klausia apie oro erdvę ir zonas. Pasiruošk su tikra simuliacija.
Taip pat: STS pasiruošimas · licencijų gidas · oro erdvė pilotams · LTSA / TKA